Kunststoffpalette D1-DUO ECO – 2050 x 800 mm – mit umlaufenden 7-mm-Rändern – 3 Palettenkufen – verstärkt
Kunststoff-Großformatpalette (2050 x 800 x H 150 mm) Typ D1-DUO ECO, basierend auf zwei Paletten vom Typ D1 ECO. Mit 4 integrierten Verstärkungsprofilen in Längsrichtung.
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Produktspezifikationen
Beschreibung
Kunststoff-Großformatpalette (2050 x 800 x H 150 mm) Typ D1-DUO ECO aus robustem ECO-Regranulat. Basierend auf zwei Paletten vom Typ D1 ECO, die gekürzt und anschließend dauerhaft miteinander verschweißt werden. Ausgeführt mit 3 Palettenkufen in Längsrichtung, Unterseite mit Klötzen und Palettenkufen offen (gerippt), mit umlaufenden 7-mm-Rändern. Das Oberdeck ist mit vier integrierten Verstärkungsprofilen in Längsrichtung ausgestattet. Die maximale dynamische Belastung beträgt 1000 kg bei gleichmäßig verteilter Last und breiter Gabelposition des Gabelstaplers. Auch lieferbar in einer Ausführung ohne Ränder auf dem Oberdeck. Diverse Organisationen setzen Großformatpaletten zur vollen Zufriedenheit ein.
Produkt-Datenblatt
Eigenschaften
- Großformat-Kunststoffpalette Abmessung 2050 x 800 x H 150 mm
- Aus ECO-Regranulat gefertigt: geeignet für Non-Food-Artikel und verpackte Lebensmittel
- Die D1-DUO ECO basiert auf dem Design der D1 ECO-Palette, mit aufstehenden Rändern
- Bei dieser Variante werden zwei Paletten vom Typ D1 ECO dauerhaft miteinander verschweißt
- Die D1-DUO ist mit 3 Palettenkufen in Längsrichtung ausgestattet
- Das Palettendeck ist zusätzlich mit 4 integrierten Verstärkungsprofilen in Längsrichtung ausgestattet; korrosionsbeständige Ausführung
- Besonders stark und robust - die ideale Lösung für Großformat-Ladung
- RFID-Technologie kann problemlos in die Palette integriert werden, auch nachträglich. Der RFID-Tag-Halter bietet dauerhaften Schutz vor äußeren Einflüssen
- D1 Palettenkufen sind beidseitig abgeschrägt - für problemlose Handhabung mit Hubwagen
- Aufstehende Ränder rund um die D1 verhindern, dass die Ladung abrutscht und dass leere Paletten gegeneinander verschieben
- Die D1-Palette ist extra stabil durch eine schräge Verbindung zwischen Palettenkufen und Klötzen
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